银石赛道上蒙托亚的夺冠似乎验证了“好的开始是成功的一半”这句谚语。排在第三位的他在发车后经过了将近一公里的厮杀,终于将西班牙人阿隆索挤在身后,自始至终保持领先的位置,直至冲过终点线。阿隆索紧随其后位列第二位,而芬兰人莱科宁则上演了绝地大反击,从发车时的第十二位一路赶超到了领奖台的第三位,实现了迈凯伦车队在银石赛道的绝对胜利。
曾被英国人寄于夺冠希望的本土小将简森-巴顿最终位列第五。尽管已拼尽了全力,但本田P5的引擎无疑拖了后腿,让巴顿不得不先后在两个记时点被基米和费西超越,并且逐渐远离夺冠大部队。其他最终获得前八名次的选手分别为:雷诺车队的费斯切拉在最终的较量中让出了登上领奖台的机会位列第四,而银石赛道似乎对法拉利双雄不够仁慈,舒马赫和巴里切罗分列第六和第七位,丰田车队的小舒马赫抢得了最后一个积分位列第八。
名次 | 车手 | 车队 | 成绩 | 本站积分 |
1 | 蒙托亚 | 迈凯轮 | 1:24:29.588 | 10 |
2 | 阿隆索 | 雷诺 | +2.739 | 8 |
3 | 雷克南 | 迈凯轮 | +14.436 | 6 |
4 | 费斯切拉 | 雷诺 | +17.914 | 5 |
5 | 巴顿 | 英美 | +40.264 | 4 |
6 | 迈克尔-舒马赫 | 法拉利 | +1:15.322 | 3 |
7 | 巴里切罗 | 法拉利 | +1:16.567 | 2 |
8 | 拉尔夫-舒马赫 | 丰田 | +1:19.212 | 1 |
9 | 特鲁利 | 丰田 | +1:20.851 | 0 |
10 | 马萨 | 索伯 | +1laps | 0 |
11 | 韦伯 | 威廉姆斯 | +1laps | 0 |
12 | 海德菲尔德 | 威廉姆斯 | +1laps | 0 |
13 | 库特哈德 | 红牛 | +1laps | 0 |
14 | 维伦纽夫 | 索伯 | +1laps | 0 |
15 | 克莱恩 | 红牛 | +1laps | 0 |
16 | 佐藤琢磨 | 英美 | +2laps | 0 |
17 | 蒙泰罗 | 乔丹 | +2laps | 0 |
18 | 阿尔伯斯 | 米纳尔迪 | +3laps | 0 |
19 | 弗里萨切 | 米纳尔迪 | +4laps | 0 |
20 | 卡斯基延 | 乔丹 | +50laps | 0 |
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