德国站首次排位赛试车手拔头筹

　　德国站首次排位赛于北京时间昨天结束，结果稍稍有些出人意料，麦克拉伦车队的试车手伍尔兹以1分14秒277的成绩得到第一，而丰田车队的试车手宗塔则以0.616秒之差居第二。莱库宁、巴顿、蒙托亚、舒马赫、巴里切罗和里尤兹分列三到八位。
　　
　　有趣的是，昨天的霍根海姆，以往总是不喜欢早出场的法拉利车队来了个180度大转弯，舒马赫竟然第一个出现在赛道上。看来舒米对家门口作战还是跃跃欲试。舒马赫出来后并没有立刻开始练习，车王兜了一圈又返回维修站。首先在赛道上正式开始练习赛的仍然是麦克拉伦和丰田车队的第三赛车。本站比赛麦克拉伦车队的第三车手换成了伍尔兹，作为奥地利车手，参加在邻国德国举办的比赛确实更合适。丰田车队的第三车手还是宗塔。伍尔兹首先跑出最快圈速，1分17秒199。
　　
　　相对于今年在欧洲已经结束的几站比赛，德国霍根海姆的气温比较高，今天的赛道温度为27摄氏度。普利司通和米其林都为本站比赛准备了软性轮胎。本站比赛的高牵引力赛道和高温将对轮胎带来严峻的考验。
　　
　　最后5分钟，除了雷诺车队以外的所有赛车同时出现在赛道上。22位车手一番狂轰滥炸把德国站首次排位赛推向高潮。最终，麦克拉伦车队的伍尔兹以1分14秒277的成绩得到第一，丰田车队的宗塔输给对手0.616秒位居第二。排在三到八位的依次为莱库宁、巴顿、蒙托亚、舒马赫、巴里切罗和里尤兹。