中国赛车网讯 北京时间8月5日晚,F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道结束。迈凯轮车队英国车手汉密尔顿一路领先轻松夺冠,成绩为1小时35分钟52秒991。法拉利车手莱科宁屈居第二,宝马车手海德菲尔德取得季军。受罚退后到第六位发车的阿隆索最终追至第4位。而从第14位发车的法拉利车手马萨最终仅名列第13,没有得到积分。本站过后,汉密尔顿积80分,仍然稳坐车手榜榜首位置,并且将对阿隆索的领先优势扩大到了7分。莱科宁也翻超队友马萨一分上升至第三位。
当天天气晴朗,丝毫没有下雨的迹象。重新夺回杆位的汉密尔顿的起步非常稳,牢牢守住第一的位置,而海菲尔德过于关心对排在第三的莱科宁的压制,反而打乱了起步速率,被莱科宁超越,第六位发车的阿隆索被库比卡和韦伯超过下降到第八。第14位发车的马萨同样下降两位。阿隆索在第二圈超过韦伯,又在第四圈超过库比卡后回到了第六位。此时马萨仍在第16位。
此后,汉密尔顿和莱科宁的差距始终保持在3秒左右,并且相继作出最快圈速。但莱科宁始终无法靠近汉密尔顿。
第17圈,海德菲尔德、罗斯伯格和阿隆索进站。阿隆索继续使用硬胎,比较长的加油时间意味着他将在第二阶段多跑一些圈数。一圈后小舒马赫进站,出站后依旧压在阿隆索前面。领先的汉密尔顿和莱科宁在第19圈同时进站,两位车手都沿用了硬胎。汉密尔顿回到赛道后在第21圈就完成套圈,被套掉的车手是巴里切罗。完成首次进站后前三名位置不变,没有进站的科瓦莱宁和库特哈德夹住罗斯伯格,分别在第4和第6位。库比卡通过一次短停抢到第7,阿隆索在小舒马赫身后处在第9位。重油出战的马萨回到第14位,遗憾的是他前面的佐藤琢磨等车手也是一次进站。
汉密尔顿在完成首次进站后速度明显有所下降,莱科宁迅速逼近对手,两人差距始终在1秒左右,甚至一度缩小到0.7秒。但莱科宁依旧无法向汉密尔顿作出威胁。而阿隆索也对前面的小舒马赫无可奈何。
马萨终于在第36圈也就是赛程过半时完成首次进站,巴西车手摘下硬胎换上了软胎。马萨回到赛道后仍然处在第14位,并且正好被汉密尔顿套圈。
莱科宁选择在第46圈第二次进站,芬兰人的赛车换上了超软胎,此时距离比赛结束还有24圈。但汉密尔顿在第50圈完成第二次进站,在比莱科宁多跑的四圈中,他积累了足够多的领先优势,因此当他同样换上超软胎,回到赛道后继续领先莱科宁而且将领先优势扩大了4秒。阿隆索也终于通过第二次进站超过了小舒马赫。此时阿隆索处在第六位,但是他前面的罗斯伯格、库比卡和海德菲尔德理论上还有一次进站。
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正赛成绩
名次 |
车手 |
车队 |
成绩 |
1 |
汉密尔顿 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
1h35:52.991 |
2 |
莱科宁 |
法拉利 |
+0.715 |
3 |
海德菲尔德 |
宝马-索伯 |
+43.129 |
4 |
阿隆索 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
+44.858 |
5 |
库比卡 |
宝马-索伯 |
+47.616 |
6 |
拉尔夫-舒马赫 |
丰田 |
+50.669 |
7 |
罗斯博格 |
威廉姆斯-丰田 |
+59.139 |
8 |
科瓦莱宁 |
雷诺 |
+1:08.104 |
9 |
韦伯 |
红牛-雷诺 |
+1:16.331 |
10 |
特鲁利 |
丰田 |
+1圈 |
11 |
库特哈德 |
红牛-雷诺 |
+1圈 |
12 |
费斯切拉 |
雷诺 |
+1圈 |
13 |
马萨 |
法拉利 |
+1圈 |
14 |
伍尔兹 |
威廉姆斯-丰田 |
+1圈 |
15 |
佐藤琢磨 |
超级亚久里-本田 |
+1圈 |
16 |
维泰尔 |
红牛二队-法拉利 |
+1圈 |
17 |
苏蒂尔 |
世爵-法拉利 |
+2圈 |
18 |
巴里切罗 |
本田 |
+2圈 |
19 |
里尤兹 |
红牛二队-法拉利 |
43 |
20 |
戴维森 |
超级亚久里-本田 |
42 |
21 |
巴顿 |
本田 |
36 |
22 |
山本佐近 |
世爵-法拉利 |
7 |