中国赛车网讯 在刚刚结束F1意大利大奖赛中，暂列车手榜榜首的迈凯轮小将汉密尔顿取得了第二名，而队友阿隆索夺得冠军，这使得他们之间的差距被缩小到了3分。赛后，汉密尔顿承认，在比赛开始后第一个弯道内与法拉利的马萨之间的轻微碰撞使他丧失了原本可以超越领先的阿隆索的最好机会。
发车后，汉密尔顿曾一度落到第三的位置，但他在第一个弯道试图从外线超越马萨，并与马萨的前轮发生轻微碰撞导致直接从路肩过弯，虽然有犯规嫌疑，但还是顺利抢回了第二的位置。不过，这个小插曲使阿隆索迅速摆脱了汉密尔顿，迅速拉开距离。
“我的起步并不好，我看到马萨迅速插上来，”汉密尔顿说，“我比他们两个刹车都晚，当时我很接近超过费尔南多(阿隆索)。”
“可是马萨碰到了我，导致我冲上路肩，我就这样失去了机会。在安全车退出后，我曾有过第二次机会，但是费尔南多在通过最后一个弯道时已经拉开了足够的距离。”
在这之后，汉密尔顿已经无法跟上阿隆索的节奏，甚至在第二次进站后还被莱科宁超越，尽管一圈之后他就反超回来。
“比赛中期我的轮胎磨出一个平斑。赛车的震颤导致我提前进站。我不知道这是否与土耳其站的事故有关系，所以我以安全的原则处理。”汉密尔顿解释到。
“我从站里出来时就知道Kimi会超过我。我知道在软胎退化前只有两圈的优势，他是硬胎。我做了几个非常好的圈速，赛车和轮胎表现非常好。然后我找到机会咬住他并超车。”
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