中国赛车网讯 本周末，F1大奖赛将来到比利时斯帕赛道举行背靠背比赛。尽管刚刚在意大利主场输得颜面无光，不过法拉利仍然表示，斯帕赛道的特点让车队“对F2007的竞争力感到乐观”。
由于整个赛季的赛地赛道特点不同，法拉利和迈凯轮一直在不同的阶段“各领风骚”，尽管迈凯轮的稳定性看起来更好一些。根据F2007主设计师汤姆巴斯的说法，斯帕赛道的特点将更有利于法拉利赛车发挥出自己的强项。
“一般来说，斯帕是那种赛车之间的差别会被‘放大’那一类赛道。”汤姆巴斯说：“相比一些我们表现强劲的赛道，斯帕实际上下压力更低，在这里赛车的最高速度会高一些，下压力低一些。”
“但尽管如此，通常来说和那些明显更适合于F2007的赛道一样，斯帕也有一些高速的弯角，给轮胎带来的压力大一些，这对我们来说更适宜。而且比较长的直道会对引擎动力要求比较高。”
“总的说来，我希望F2007能够更有竞争力的！”
7月份各车队在斯帕试车时法拉利曾占据三天当中两天的最快，但汤姆巴斯认为从那儿以后形势可能起了变化：“7月的时候第一次在斯帕试车我们看上去成绩不错，但自那以后赛车已经发生了变化，因此很难知道我们和我们最接近的对手谁取得的进步更大。应该说我比较乐观。”
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