1994塞纳撞车死亡
塞纳部分资料：职业生涯中共参加了161场F1大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次年度总冠军
1994年的5月1日，在伊莫拉赛道，3次世界冠军车手塞纳因撞车意外死亡。当时是正式比赛的第7圈，塞纳排在第一位，在进入坦布雷罗弯时，他的威廉姆斯赛车速度过快失去了控制，结果以接近300公里的时速撞上了赛道旁边的水泥墙。由于冲击力太大了，塞纳赛车的右边部分全部损毁了，但赛车并没有因为撞击而停下来，巨大的惯性作用让赛车在缓冲区不断打转了数圈才停了下来。
结果
虽然工作人员尽全力抢救，并且在短时间内就把伤者送往医院，但一代赛车英雄塞纳因为这一次的意外最终身亡。
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2007加拿大站的库比卡 惨烈撞车
库比卡部分资料：职业生涯区参加了22个分站比赛，从来没有获得过杆位，仅在去年的比赛中取得1次第三，也是唯一一次登上领奖台。
2007年在F1加拿大站比赛的第27圈，宝马车手库比卡在进入发夹弯之前，发生严重车祸，当时这位波兰车手是希望能够超越丰田的特鲁利，结果赛车在出弯之后失去了控制，先是赛车的右部撞上了防护墙，由于速度过快，当时有超过170公里的时速，因此赛车并没有停上来，而是继续在赛道旁以极高的速度滑行并且不断翻滚，结果赛车由右边的缓冲横跨赛道冲到了左边的缓冲区防护墙才停下来，同时赛车的前部、后部都已经被撞得粉碎，只有驾驶仓是保存完好的。
结果
花了用时8分钟，紧急抢救人员才将已经昏迷的库比卡从赛车中拖出。随后库比卡被直升飞机送往赛道附近的医院。幸运的是，这位波兰人并没有生命危险，仅是脚部有骨折出现，但这使得库比卡错过了接下来的美国站比赛，到法国站，他才复出。
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1998年比利时分站发车大混乱
1998年的比利时分站上发生了90年代最严重的一次意外，当时天上下着雨，赛道的能见度相当低，在进入弯道时，多辆赛车撞到了一起，在后面大部分赛车都躲避不及发生碰撞，在这一次意外中超过有10辆赛车被卷入其中，当中还包括哈基宁、舒马赫、埃尔文等冠军及车手，尽管没有造成太大的伤害，但事故所涉及的范围相当广。
结果：最终本站比赛由希尔夺得冠军，比赛结束时，仅有8位车手完赛，其中大部分均是因为发车意外而退出的。
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巴里切罗94年练习赛车祸
巴里切罗部分资料：巴里切罗职业生涯一共参加了252次个分站赛，9次赢得分站冠军，13次取得杆位，最好成绩是分站冠军。
1994年在伊莫拉赛道练习中，巴里切罗的赛车在出弯之前出现了转向不足的情况，车子直向草地飞出，期间赛车被路坚挡了一下，由于速度过高，整台车子飞了起来撞到了一旁的防护墙，在不到1秒钟的时间里，好好的一台赛车变成了一堆废铁，巴里切罗的这一次车祸让现场车迷非常担心。发生意外后的巴里切罗晕了过去，工作人员马上对其进行营救。
结果：虽然车祸看上去非常严重，但是巴里切罗很快被医务人员救出赛车并送往医院检查，结果他最终只是受了点轻伤，其中包括鼻梁骨折。
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片山右京1995年葡萄牙分站撞车意外
片山右京部分资料：在6个赛季中，片山右京一共跑了97站比赛，从未试过获胜、登上领奖台及获得杆位，曾经效力过3支车队。
1995年，片山右京在葡萄牙站发车时遭遇了严重意外，用F1赛车玩起了体操，发车手，日本人的赛车与其他的赛车发生了接触，由于速度过高，片山的赛车哪会了起来并且开始在空中转起了圈，发生碰撞的两辆赛车都严重损毁，片山的赛车在打圈的过程中还撞上了防护墙，这就是著名的“片山托马斯回旋”。
结果
虽然片山右京并没有即时的生命危险，但是这位日本车手仍然是有多处骨折出现，他亦因此并没有参加在接下来的欧洲站比赛，直到一个月后的太平洋分站，他才复出比赛。
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费迪帕尔蒂360度空翻
费迪帕尔蒂部分资料：在3个赛季的F1职业生涯中，他跑了43个分站比赛，从未获得过分站冠军、杆位及登上领奖台。
1993年的蒙扎分站，费迪帕尔蒂在直道上正准备超越前面的车手，这时前面的赛车突然慢了一下，费迪帕尔蒂赛车的前部与对手赛车后部碰撞，费迪帕尔蒂的赛车来了一个凌空360度大回转之后再次落到地面，赛车前部严重损毁，不少碎片留在赛道上，由于惯性作用，费迪帕尔蒂的赛车落地后前行了近50分米才停了下来。有趣的是，前面被撞的赛车似乎并没有什么损坏可以继续比赛，与费迪帕尔蒂相撞的是自己米纳尔迪的队友。
结果
费迪帕尔蒂因为这一次意外退出了比赛，但是幸好他并没有太严重的受伤，在下面一个分站，他可以继续参加比赛。
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卡菲在摩纳哥街道赛撞得车体散架
卡菲部分资料：在7个赛季的F1职业生涯里，卡菲一共跑了77个分站比赛，但是从来也没有得到过分站冠军、杆位及登上领领奖台，曾效力过5支不同的F1车队。
1991年的摩纳哥分站，卡菲的赛车在出弯时出现了车向不足的情况，赛车以高速直接撞到了赛道另一边的防护墙上，赛车顿时四分五裂，撞车的同时还卷起了很浓的灰尘，之后就只剩下一堆残骸，车架完全散落，外壳就像一张纸片般被掀起。
结果
在本次意外中，卡菲的赛车看上去就像是用纸所造的，车子在撞击的瞬间就已经变成了废铁，从表面上看，撞击的力量并不算太大，因此，卡菲并没有太严重的受伤，这一次的意外对他的职业生涯也没有构成太大影响。
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2008 澳大利亚站 格洛克撞墙后旋转横滑
格洛克部分资料：1982年出生，德国人， 参赛 4场总获得2个积分。
这位25岁的车手在12号弯由于转向不足失控，高速赛车飞上草地，碰到了一个土坎后扑着飞向了空中，撞墙后赛车重重砸回地面，接着旋转着甩向13号弯，洒下了一地的碎片。但幸运的赛后是，他说自己的背部并没受伤。
