彼得汉塞尔已经12次夺得达喀尔冠军，其中摩托车组6次汽车组6次，名符其实的“达喀尔之王”。
中国赛车网讯:1月16日，第37届达喀尔拉力赛在南美洲阿根廷城市罗萨里奥落下帷幕。
汽车组彼得汉塞尔夺冠
勒布拿下了最后一个180公里长SS13的冠军，迷你车队的希沃宁和阿提亚分获赛段2、3名。标致车队的彼得汉塞尔再次放慢节奏，稳稳地将冠军收入囊中，为标致车队夺得这个份量极重的冠军。标致车队自1987-1990年达喀尔四冠王之后，再次夺得达喀尔汽车组总冠军。
卫冕冠军阿提亚、丰田车队的德维利尔斯分获总成绩第三名。芬兰著名车手、首次参加达喀尔拉力赛的WRC冠军希沃宁夺得总成绩第四，令人惊叹。前10名中被标致（3部）、迷你（4部）和丰田赛车（3部）所包揽，侧面验证了厂商车队的强大实力。
394号郭瑞金和香港车手组合驾驶北极星赛车夺得本次比赛的第55名，而380号何志涛和赵凯组合驾驶丰田赛车夺得第65名，本次达喀尔赛事汽车组共有66部赛车完赛，与112部发车的数量相比，完赛率将近60%。 中国军团在哈弗、奇瑞和郑州日产之后本次比赛以非厂商队车手身份参加。郭美玲的首日退赛和另两部的成绩，创下了最差成绩的记录。
澳大利亚车手普林斯首夺达喀尔冠军。
摩托车组普林斯首夺冠
KTM车队包揽了摩托车组前两名。澳大利亚车手普林斯以40分钟的优势第一次夺得达喀尔冠军，他的队友斯洛伐克车手斯维克托夺得亚军。获得第三名的是智利车手胡斯瓦纳车队的奎因塔尼拉。本田车队和雅马哈车队在前十车组中各占两席。
中国没有摩托车品牌出现在达喀尔赛事，金城摩托还有个人参赛的车手在现在达喀尔国内报道大幅减少的情况下失去了继续参与的兴趣。
荷兰车手罗伊车组驾驶依维柯赛车夺得卡车组冠军。
卡车组依维柯一枝独秀
卡车组的依维柯车队优势非常明显，总成绩前5他们占据三席，分别是第1、3、5位。来自老牌卡车车手罗伊组合一1小时10分钟的优势夺得总冠军。卡马斯车队的马迪夫组合夺得第二。德国曼车队的514号车组夺得第三位。排在前十的卡车品牌还有雷诺和太拖拉品牌。
第37届达喀尔拉力赛汽车组总成绩
