赛前的分析表明，红河车队在N组受到的压力要远远大于去年，因为今年车手阵容的大调整令得佳通轮胎车队实力大增。另外，全新变阵的贵州咳速停车队势力也不可小觑，他们邀请了贵州著名车手魏红杰和香港老将黄油坤加盟，已经完全成为能影响N组成绩走势的力量。
同去年相比，红河车队的阵容显得并不庞大，车队老板麻俊昆的金盆洗手后，将专心担任车队的领导工作，具体负责车队的经营和赛事运作，这点是个新变化，引起了多方的注意。车队的车手阵容本刊已经报道过，由2001年全国拉力赛总冠军陈自华、2002赛季大黑马华庆先和2002发挥最为稳定的北京著名车手刘斌组成，实力相当雄厚，而且各车手之间实力相对比较平均，没有明显的弱极。唯一的变化是由于刘斌原计划参加比赛的三菱格兰特VR4赛车由于发动机出现 了比较大的问题，在赛前换用了红河旧将文凡去年驾驶的三菱5代赛车，整体实力应该会有所提升。
在首日的比赛中，红河车队的表现就让人大吃一惊，竟然包揽了N组前三名的位置。由于佳通轮胎车队的主力赛车都遇到了问题，所以同红河车队拉开的距离相当之大，倒是香港老将黄油坤占据了第四的位置，但成绩也同排名第三的华庆先相差了1分3秒之多。开赛第一天就能出现这么好的形势，的确出乎赛前所有人的预料，只要在第二天的比赛中稳稳跑完，可以说他们的前三位置难以动摇，因为上海站这样柏油路面为主的赛道在一流车手间想追回几秒都是困难的。
车队在夜里紧急开会布置了最后的战术，关键是车手要严格服从车队指令。落后刘斌仅2.5秒的华庆先在比赛开始第一个赛段SS8超过了队友并一直将第二的成绩保持到比赛结束。3月23日，一个值得纪念的日子，红河拉力车队在2003年全国拉力赛上海站上包揽了前三名，成为自上海大众333车队后第二支在全国拉力赛中包揽组别（N组或1.6L组）前三名的车队，也是国内第一支在N组比赛包揽前三名的车队，并且是仅仅依靠三部赛车取得的——红河车队大胜上海滩！
赛后，车队老板麻俊昆表示：“自己全身管理车队以来，解决了车队以往出现的很多问题，令车手能够全身心参加比赛，现在的车队是一个非常合理的工作配置。下一站比赛是砂石路面，我们将全新准备赛事，力争夺得好成绩，我们预料佳通轮胎车队状态将会回升，我们会遇到有力的竞争。”
同去年相比，红河车队的阵容显得并不庞大，车队老板麻俊昆的金盆洗手后，将专心担任车队的领导工作，具体负责车队的经营和赛事运作，这点是个新变化，引起了多方的注意。车队的车手阵容本刊已经报道过，由2001年全国拉力赛总冠军陈自华、2002赛季大黑马华庆先和2002发挥最为稳定的北京著名车手刘斌组成，实力相当雄厚，而且各车手之间实力相对比较平均，没有明显的弱极。唯一的变化是由于刘斌原计划参加比赛的三菱格兰特VR4赛车由于发动机出现 了比较大的问题，在赛前换用了红河旧将文凡去年驾驶的三菱5代赛车，整体实力应该会有所提升。
在首日的比赛中，红河车队的表现就让人大吃一惊，竟然包揽了N组前三名的位置。由于佳通轮胎车队的主力赛车都遇到了问题，所以同红河车队拉开的距离相当之大，倒是香港老将黄油坤占据了第四的位置，但成绩也同排名第三的华庆先相差了1分3秒之多。开赛第一天就能出现这么好的形势，的确出乎赛前所有人的预料，只要在第二天的比赛中稳稳跑完，可以说他们的前三位置难以动摇，因为上海站这样柏油路面为主的赛道在一流车手间想追回几秒都是困难的。
车队在夜里紧急开会布置了最后的战术，关键是车手要严格服从车队指令。落后刘斌仅2.5秒的华庆先在比赛开始第一个赛段SS8超过了队友并一直将第二的成绩保持到比赛结束。3月23日，一个值得纪念的日子，红河拉力车队在2003年全国拉力赛上海站上包揽了前三名，成为自上海大众333车队后第二支在全国拉力赛中包揽组别（N组或1.6L组）前三名的车队，也是国内第一支在N组比赛包揽前三名的车队，并且是仅仅依靠三部赛车取得的——红河车队大胜上海滩！
赛后，车队老板麻俊昆表示：“自己全身管理车队以来，解决了车队以往出现的很多问题，令车手能够全身心参加比赛，现在的车队是一个非常合理的工作配置。下一站比赛是砂石路面，我们将全新准备赛事，力争夺得好成绩，我们预料佳通轮胎车队状态将会回升，我们会遇到有力的竞争。”
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