2019年是泛珠的十五周年。9月15日下午，随着最后一场赛道英雄系列赛的结束，各大组别年度冠军的揭晓，一整年的比赛到了这里，算是划上了一个完美的句号。
在不断改进中增强观赏性
2019赛季开始，超级跑车组别从赛道英雄-壹中剥离出来，设立了一个全新的组别“赛道英雄”。由此形成的四大赛道英雄系列赛+速度英雄赛事的组合，经过一年比赛下来，事实证明这是一次非常成功的尝试。全新的赛道英雄-超级跑车组，超跑之间的强强对决，给观众们带来了视觉上的极致享受；将超跑剥离之后，变为纯2.0T竞争的赛道英雄-壹也是更加激烈与好看；赛道英雄-贰，近40位车手的追逐，阵容庞大，相信明年会持续吸引改装爱好者们的目光；赛道英雄-叁的比赛从18圈增加到20圈，换人规则也是全新修订，让这个泛珠最亲民的比赛更加公平，不断吸引着新车手前来参加；而在速度英雄的贴身肉搏战中，速度英雄年度冠军李郑鹏在泛珠15年的历史上写下新的纪录：6次杆位6个冠军60圈比赛领跑58圈。
不仅如此，每年如期举行的圈速王活动也在不断为泛珠输送着新鲜血液，保证了赛事始终如一的高能观赏性，观众也因此能看得更加过瘾，大饱眼福。
在不断提高中扩大影响力
15周年的泛珠，每场一万余人的观众流量表明了赛事的火热，这不仅仅是赛事本身的吸引力，更离不开来自赞助商S36沙龙会、倍耐力、京东物流、MOTUL的支持，是他们让泛珠的后场充满了乐趣与活力，给观众在观赛之余带来了别样的赛车嘉年华体验。
就在过去不久的8月份，亚洲最高级别的摩托车赛事——亚洲公路摩托车锦标赛ARRC，时隔七年之后再次回到中国，在珠海国际赛车场的成功举办，更是说明通过这些年的不断努力，珠赛自身的赛事运营能力已经得到了国际上的充分肯定。
赛事期间，除了赛道英雄与速度英雄的自主赛事之外，亚洲雷诺方程式系列赛、MINI亚洲挑战赛、雷诺克里欧亚洲系列赛、杜卡迪（中国）超级杯挑战赛等赛事的加盟，同样也说明，泛珠在珠三角，乃至是全中国的影响力，正在不断地扩大与加深。
在不断前行中看见未来
2019年是泛珠的十五周年，更可以说是泛珠承上启下的一年。第一个十五年，泛珠用自身的不懈努力与细心耕耘，终于成为了中国赛车行业里最具有影响力的品牌赛事。相信下一个十五年，一年三次的精彩赛事，泛珠会带给我们更多的惊喜！我们2020年3月再见！
