CCC全国汽车场地锦标赛1600cc组曾是“王”者统治的天下,从王睿、王少峰到王超,似乎只有姓“王”的车手才能赢得比赛的胜利。珠海站排位赛中,我们看到了走出这一怪圈的可能。
4月15日下午,1600cc排位赛告终,获得前三的车手分别是郭海生、林立峰与何晓乐,而著名的三大“王”,王超、王睿与王少峰仅获得第4、第5及第7的成绩。前三名车手的最快圈速分别为1分55秒578、1分56秒281及1分57秒746,居第四的王超仅仅录得1分59秒658的成绩,也就是说三大“王”姓车手被抛离多达四秒以上。从目前的排位成绩分析,东风日产基亚车队及吉利威豪车队拥有较为明显的优势,其实这并不令人意外,因为在上站比赛中,如不是赛车通讯方面出现问题,郭海生很有可能会赢得比赛,而林立峰不发生爆缸意外的话,也将获得非常理想的成绩。
上海大众333车队及北京海驾车队,要想延续上站的胜绩,再度获得车队或车手第一,一定会有不小难度。除王超外,两支雪铁龙车队的车手占据了第9至第12的排名,可见在新军加盟后,雪铁龙赛车及POLO赛车出现了退居第二方阵的迹象。上站赛事表现出众,赢得积分的北京现代纵横车队的陈沪平因赛车引擎故障,放弃排位赛,他将在次日在从最后排的位置发车。
			
            
            4月15日下午,1600cc排位赛告终,获得前三的车手分别是郭海生、林立峰与何晓乐,而著名的三大“王”,王超、王睿与王少峰仅获得第4、第5及第7的成绩。前三名车手的最快圈速分别为1分55秒578、1分56秒281及1分57秒746,居第四的王超仅仅录得1分59秒658的成绩,也就是说三大“王”姓车手被抛离多达四秒以上。从目前的排位成绩分析,东风日产基亚车队及吉利威豪车队拥有较为明显的优势,其实这并不令人意外,因为在上站比赛中,如不是赛车通讯方面出现问题,郭海生很有可能会赢得比赛,而林立峰不发生爆缸意外的话,也将获得非常理想的成绩。

上海大众333车队及北京海驾车队,要想延续上站的胜绩,再度获得车队或车手第一,一定会有不小难度。除王超外,两支雪铁龙车队的车手占据了第9至第12的排名,可见在新军加盟后,雪铁龙赛车及POLO赛车出现了退居第二方阵的迹象。上站赛事表现出众,赢得积分的北京现代纵横车队的陈沪平因赛车引擎故障,放弃排位赛,他将在次日在从最后排的位置发车。
| 
 名次  | 
 车号  | 
 车手  | 
 车型  | 
 轮胎  | 
 时间  | 
 差距  | 
| 
 1  | 
 19  | 
 郭海生  | 
 东风日产 TIIDA  | 
 横滨  | 
 1 : 55.578  | 
 ——  | 
| 
 2  | 
 9  | 
 林立峰  | 
 吉利自由舰  | 
 韩泰  | 
 1 : 56.281  | 
 0.703  | 
| 
 3  | 
 20  | 
 何晓乐  | 
 东风日产 TIIDA  | 
 横滨  | 
 1 : 57.746  | 
 2.168  | 
| 
 4  | 
 2  | 
 王超  | 
 东风雪铁龙富康  | 
 米其林  | 
 1 : 59.658  | 
 4.080  | 
| 
 5  | 
 4  | 
 王睿  | 
 上海大众 POLO  | 
 横滨  | 
 1 : 59.805  | 
 4.227  | 
| 
 6  | 
 3  | 
 韩寒  | 
 上海大众 POLO  | 
 横滨  | 
 2 : 00.720  | 
 5.142  | 
| 
 7  | 
 17  | 
 王少峰  | 
 东风悦达起亚赛拉图  | 
 韩泰  | 
 2 : 01.041  | 
 5.463  | 
| 
 8  | 
 25  | 
 王浩  | 
 吉利自由舰  | 
 韩泰  | 
 2 : 01.804  | 
 6.226  | 
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